+8 (812)640-19-54 E-mail: stenddvs@mail.ru
193224 г. Санкт-Петербург, ул. Таллинская, дом 7 лит. А
Пн - Пт с 09.30 до 17:30
С жидкостным реостатом СОТ300(АС180) мощностью до 200квт
Наши товары

С жидкостным реостатом СОТ300(АС180) мощностью до 200квт



для обкатки и испытаний дизелей мощностью до 300 кВт. , с частичным и полным нагружением, согласно методики обкатки. Тип тормозного (нагрузочного) устройства - балансирная асинхронная машина (90 или180квт). Жидкостной реостат. Аналог стенда КИ-35503.
С жидкостным реостатом СОТ300(АС180) мощностью до 200квт
Цена 0
Описание товара

Стенд  обкаточно - тормозной СОТ300(АС180)   предназначен для проведения обкатки и испытаний дизелей мощностью не более 300 кВт. с частичным и полным нагружением согласно методики обкатки,  на базе с балансирной асинхронной машины с фазным ротором (180квт). Механизм возврата (сброса) энергии в режиме торможения -Жидкостной реостат.  Режимы: • «Холодная» обкатка, • «Горячая» обкатка без нагрузки, • «Горячая» обкатка под нагрузкой.

Стенды модели СОТ позволяют выполнять автоматизированную обкатку и испытания ДВС, как с механическим приводом ТНВД, так с электронной системой управления двигателем (ЭСУД), при согласовании данных с Заказчиком, в том числе и с системами впрыска топлива -Common Rail, насос-форсунок (UIS -Unit Injector System).

 

 КРАТКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 

П/П

 

Наименование параметра

 

Значение параметра

1

НАЗНАЧЕНИЕ – для испытаний дизелей с частичным и полным нагружением, согласно методики обкатки мощностью, кВт/л.с., не более

350/476

2

Тип тормозного (нагрузочного) устройства.

Балансирная асинхронная машина с фазным ротором

3

Синхронная частота вращения ротора электромашины  об/мин (мин-1);

  1500

4

 Пределы регулирования частоты вращения выходного вала об./мин

1650…3000

5

Мощность нагрузочного устройства, кВт

180

6

Механизм возврата (сброса) энергии в режиме торможения

Жидкостной реостат

7

Измерения крутящего момента испытуемого двигателя в режиме нагрузки дизеля, Н*м

300….1200

8

Механизм запуска ДВС

Стартер/конкретный тип ДВС

9

Режимы приработки и испытания:

 

в холодном режиме

да

в горячем без нагрузки

да

в горячем под нагрузкой

да

 

 

10

Контролируемые стендом параметры

частота вращения приводного вала;

крутящий момент на валу;

расход топлива;

температура масла;

температура охлаждающей жидкости.

11

Система обеспечения подачи (топливо, масла)

Баки топливный, масляный;

12

Система охлаждения

Автономная водяная  с комплектом переходных штуцеров;

13

Система дополнительного Эл. Питания

Блоки питания постоянного тока на 12В и 24В с током нагрузки до 10А;

 

 Процесс  обкатки  и испытания ДВС на  стенде полностью автоматизирован. Нагрузка регулируется электронным блоком системы автоматического управления.

Управление режимами обкатки, измерение и контроль параметров ведется с ПК, что обеспечивает:

  • Непрерывный контроль  за процессом обкатки с удаленного рабочего места;
  • Полную автоматизацию работы  стенда;
  • Мгновенную  и  безаварийную остановку  испытания при превышении заданного значения измеряемых величин;
  • Сбор измеренных данных, их архивирование, обработку, печать протокола, запись на жесткий диск компьютера.

В стенде возможна реализация режима электронного ограничения мощности электроэнергии потребляемой стендом.

 

КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ

 В комплект поставки стенда входят:

  • Рама стенда под обкатываемые ДВС,
  • Силовой электрошкаф;
  • Механизм измерения крутящего момента;
  • Компьютер;
  • Управляющая программа;
  • Система автоматизации  испытания  ДВС с помощью ПК,  с заданием  режимов  работы,  параметров  обкатки , регистрации результатов;
  • Жидкостной реостат, балансирной   электромашины; 
  • Бак для горючего; 
  • Система поддержания температуры  масла и охлаждающей жидкости;
  • Жаропрочные гибкие  рукава  для  удаления выхлопных газов,
  • Комплект деталей для установки ДВС на стенд. В базовом варианте Стенд комплектуется  для крепления различных марок ДВС  (базовый комплект для ДВС: ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, КАМАЗ-740).
  • Руководство по эксплуатации
  • Руководство пользователя

 

Конструкция стенда позволяет осуществлять его без фундаментную установку (с применением виброопор).

 

Габаритные размеры и веса функциональных частей стенда для отправки транспортной компанией:

№№

п/п

Наименование упаковочного места

Габариты

(ДхШхВ)

Вес (кг)

1

Рама с силовой установкой

4200х1800х1250

1530

2

Система охлаждения воды

1190х450х1160

150

3

Шкаф электросиловой

1600х1700х450

275

4

Топливный бак

100х1020х1200

70

5

Маслоохладитель

900х400х800

40

6

Пульт управления

480х400х300

6

7

Реостат

1300х1380х1800

330

 

 

 ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

      Срок гарантии испытательного стенда при соблюдении потребителем условий транспортирования, хранения и эксплуатации, приведенных в «Техническом описании и инструкции по эксплуатации» – 12 месяцев со дня ввода стенда в эксплуатацию, но не более 15 месяцев с даты его выпуска.

 

За более подробной информацией именно по вашей задаче Вы можете обратиться к нашим специалистам

по телефону (812)640-19-54, 8(911)291-86-12
или направив запрос на E-mail: stenddvs@mail.ru

Выпускаются 2-модели:

СОТ300(АС90) Мощность испытуемых ДВС до 300квт., с типом нагрузочного устройства - С балансирной асинхронной машиной с фазным ротором (90квт) . Обеспечивает работу на режимах приработки и испытания: •Обкатки холодного типа; •Обкатки горячего типа при отсутствии нагрузки; •Обкатки горячего типа с нагрузкой.

СОТ300(АС180) Мощность испытуемых ДВС до 300квт., с типом нагрузочного устройства - С балансирной асинхронной машиной с фазным ротором (180квт) . Обеспечивает работу на режимах приработки и испытания: •Обкатки холодного типа; •Обкатки горячего типа при отсутствии нагрузки; •Обкатки горячего типа с нагрузкой.

Стенды модели СОТ позволяют выполнять автоматизированную обкатку и испытания ДВС, как с механическим приводом ТНВД, так с электронной системой управления двигателем (ЭСУД), при согласовании данных с Заказчиком, в том числе и с системами впрыска топлива -Common Rail, насос-форсунок (UIS -Unit Injector System).

 

Примеры Испытываемых ДВС мощностью до 200 кВт: ЯМЗ-236; ЗИЛ-130, Д-245.12 («Бычок»), ЗМЗ-511 и т. п. 

Стенд разработан и выпускается В СССР/России  давно, точнее с 1984года.  В данном стенде модели СОТ применяется электрическая машина с фазным ротором и жидкостной реостат с емкостью, заполненной электролитом.

Особенностью стенда является - ограничение по частоте возбуждения генератора 1300об/мин, а также  низкая стабильность поддержания режимов обкатки двигателя и низкая точность измерения его параметров, обусловленные изменением тёмпературы электролита в реостате или обмоток электрической машины.

 

В стендах модели СОТ, отличии от стенда КИ-5274-ГОСНИТИ, вместо весовой механизм измерения момента (весы)  используется современный  тензометрический весовой детчик.

 За более подробной информацией именно по вашей задаче Вы можете обратиться к нашим специалистам

по телефону (812)640-19-54, 8(911)291-86-12
или направив запрос на E-mail: stenddvs@mail.ru

  • Общий вид стенда с рамой  под обкатываемые ДВС
    Общий вид стенда с рамой под обкатываемые ДВС
  • Автоматическое рабочее место с ПК
    Автоматическое рабочее место с ПК
  • Конструкция стенда позволяет осуществлять его безфундаментную установку (с применением виброопор).
    Конструкция стенда позволяет осуществлять его безфундаментную установку (с применением виброопор).
  • Управляющая программа с тест-планами
    Управляющая программа с тест-планами
  • Система охлаждения-Автономная водяная с комплектом переходных штуцеров
    Система охлаждения-Автономная водяная с комплектом переходных штуцеров
  • Возможность подключения 10 входов (2 – аналоговых и 8 – универсальных) для подключения датчиков
    Возможность подключения 10 входов (2 – аналоговых и 8 – универсальных) для подключения датчиков
  • Непрерывный контроль  за процессом обкатки с удаленного рабочего места
    Непрерывный контроль за процессом обкатки с удаленного рабочего места
  • Тип тормозного (нагрузочного) устройства - Балансирная асинхронная машина с фазным ротором
    Тип тормозного (нагрузочного) устройства - Балансирная асинхронная машина с фазным ротором
  • Нагрузка регулируется электронным блоком системы автоматического управления.
    Нагрузка регулируется электронным блоком системы автоматического управления.
  • Механизм измерения крутящего момента
    Механизм измерения крутящего момента
  • На экране ПК с помощью графических изображений измерительных при­боров индицируются текущие значения параметров при испытании стенда.
    На экране ПК с помощью графических изображений измерительных при­боров индицируются текущие значения параметров при испытании стенда.
  • Механизм возврата (сброса) энергии в режиме торможения - Жидкостной реостат
    Механизм возврата (сброса) энергии в режиме торможения - Жидкостной реостат
  • Силовой электрошкаф
    Силовой электрошкаф
  • Универсальные направляющие  стойки для установки испытуемых двигателей
    Универсальные направляющие стойки для установки испытуемых двигателей
  • Топливный бак с датчиком расхода топлива
    Топливный бак с датчиком расхода топлива
  • Комплект деталей для установки ДВС на стенд.
    Комплект деталей для установки ДВС на стенд.