Система «Камертон-Дизель» предназначена для регулирования частоты вращения дизельного двигателя привода синхронного генератора с целью обеспечения постоянной частоты напряжения генератора посредством (обратной связи) воздействия на рычаг управления топливного насоса двигателя через пневмоцилиндр.
Как правило, передаточное число от двигателя автомобиля до приводного синхронно генератора подбирается таким образом, чтобы дизельный двигатель работал на режиме 1500 мин -1, что позволяет снизить удельный расход топлива и увеличить ресурс двигателя.
Данная система позволяет автоматизировать поддержание требуемой частоты вращения двигателя и исключить ручную подстройку частоты оператором при изменении нагрузки на генераторе.
Технические характеристики
- Напряжение питания 14…34 В;
- Потребляемый ток, не более – 3 А;
- Рабочая температура, ºС – от минус 20 до плюс 40;
- Входное напряжение с генератора, В – 100… 240;
- Нестабильность частоты вращения двигателя по ГОСТ 10511-83, %, не более – 3;
- Заброс частоты вращения при сбросе-набросе 100% нагрузки по ГОСТ 10511-83, % не более – ± 15;
- Длительность переходного процесса регулирования по ГОСТ 10511-83, с, не более – 5;
- Номинальное давление воздуха в ресивере, кгс/см 2 – 6,5…8,0;
- Расход воздуха, см 3/мин, не более – 2.
За более подробной информацией Вы можете обратиться к нашим специалистам
по телефону (812)640-19-54, 8(911)291-86-12
или направив запрос на E-mail: stenddvs@mail.ru
Отправляем по Запросу Заказчика инструкции и РЭ по эксплуатации.
Поделиться с друзьями: