+8 (812)640-19-54 E-mail: stenddvs@mail.ru
193224 г. Санкт-Петербург, ул. Таллинская, дом 7 лит. А
Пн - Пт с 09.30 до 17:30
Передвижное зарядное устройство ПЗУ
Наши товары

Передвижное зарядное устройство ПЗУ



Передвижное зарядное устройство (ПЗУ) предназначено для проведения диагностики и заряда аккумуляторных батарей (АБ) подвижного состава как в демонтированном состоянии, так и без их демонтажа.
Передвижное зарядное устройство ПЗУ
Цена 0
Описание товара

Передвижное зарядное устройство»  предназначено для проведения диагностики и заряда аккумуляторных батарей  как в демонтированном состоянии, так и без их демонтажа. Масса ПЗУ – не более 70 кг. Допускаемая продолжительность непрерывной работы ПЗУ – не менее 12 ч.

ПЗУ позволяет:

  • Измерять напряжения на клеммах АБ и осуществлять заряд с установкой зарядных параметров в автоматическом режиме в зависимости от типа батареи и ее состояния;
  • Оценивать ёмкость аккумуляторной батареи;
  • проводить тренировочный цикл (заряд-разряд), осуществляя разряд АБ до 1 В на элемент и получить значение разрядной емкости в Ач;
  • определить сопротивление изоляции батареи относительно корпуса;
  • В процессе заряда осуществляется контроль за током заряда и температурой АБ, что позволяет повысить срок службы батареи за счет щадящих режимов заряда и разряда.
  • ПЗУ может работать как в ручном, так и автоматическом режиме:

Автоматический режим – задание параметров заряда с клавиатуры терминала управления (емкость, тип электролита, количество аккумуляторов). В соответствии с введенными параметрами ПЗУ автоматически обеспечит зарядный ток и будет отслеживать температуру АБ, не допуская ее перегрева. На дисплей выводится ток заряда, напряжение на 1 элемент, время заряда. По окончании цикла заряда происходит автоматическое отключение ПЗУ и подача сигнала оповещения; ручной – при помощи регулятора задается необходимое стабилизированное значение тока заряда.

 

Управление устройством и ввод параметров производится с клавиатуры, встроенной в панель управления. Информация отображается на дисплее. ПЗУ имеет встроенные механизмы защиты от внутренних и внешних токов короткого замыкания, от переполюсовки, а также от недопустимых перегрузок.

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Электропитание ПЗУ – от сети переменного тока частотой 50 Гц, напряжением (220 ± 22) В. Максимальная мощность, потребляемая ПЗУ от сети питания – не более 5,2 кВт, в установившемся режиме заряда АБ.

 

ПЗУ обеспечивает:

  • при работе на активную нагрузку выдачу постоянного тока максимальным значением не более 64 А, с возможностью его плавной регулировки;
  • постоянный ток при работе на активную нагрузку (длительно в течение не более 12 часов) – 45 А;
  • выдачу напряжения постоянного тока на холостом ходу максимальным значением не более 120 В (напряжения постоянного тока уточняется при заказе);
  • максимальную мощность на выходе – не более 4,8 кВт (максимальную мощность уточняется при заказе);
  • Программные средства ПЗУ обеспечивают вычисление сопротивления изоляции диагностируемой АБ и ее емкости, обеспечивая разряд батареи с последующим зарядом до полной ёмкости аккумуляторной батареи. Контроль заряда АБ до полной ёмкости ведется по величине тока на нагрузочных резисторах расположенных внутри ПЗУ.
  • Допускаемая продолжительность непрерывной работы ПЗУ – не менее 12 ч.

 

Масса ПЗУ – не более 70 кг.

Габаритные размеры ПЗУ (ширина х высота х глубина) – не более 620х1100х510.

 

 

Передвижное зарядное устройство» предназначено для проведения диагностики и заряда аккумуляторных батарей как в демонтированном состоянии, так и без их демонтажа. Масса ПЗУ – не более 70 кг. Допускаемая продолжительность непрерывной работы ПЗУ – не менее 12 ч.

Рабочие условия эксплуатации ПЗУ: 

температура окружающего воздуха – от минус 10 до плюс 40 °С; среднегодовое значение относительной влажности воздуха – 75 % при температуре плюс 15 °С, верхнее значение относительной влажности воздуха – не более 98 % при температуре плюс 25 °С; атмосферное давление – от 86,6 до 106,7 кПа.

Производственная компания ОАО «НИИТКД» специализируется на разработке и производстве современного специализированного оборудования, средств измерения и допускового контроля для технического обслуживания, ремонта и эксплуатации железнодорожной техники, повышения качества ее ремонта...