+8 (812)640-19-54 E-mail: stenddvs@mail.ru
193224 г. Санкт-Петербург, ул. Таллинская, дом 7 лит. А
Пн - Пт с 09.30 до 17:30
СОТ350(ГП300/ЭП55)
Наши товары

СОТ350(ГП300/ЭП55)



Стенды для обкатки и испытаний дизелей мощностью от 200 квт до 600 кВт. Тип тормозного (нагрузочного) устройства - Обьемный гидропривод (265квт.). Режимы: «Холодная» обкатка, «Горячая» обкатка без нагрузки, «Горячая» обкатка под нагрузкой.
СОТ350(ГП300/ЭП55)
Цена0руб.
Цена 0 руб.
Описание товара

Стенды Обкаточно Тормозные  СОТ300(ГП265/ЭП55),   СОТ300(ГП265/ЭП75)   предназначен для проведения обкатки и испытаний дизелей мощностью не более 350 кВт.  Тип тормозного (нагрузочного) устройства -  обьемный гидропривод.  Механизм возврата (сброса) энергии в режиме торможения-теплоотвод от гидротормоза. Обеспечивают обкатку дизелей на режимах:

  • «Холодная» обкатка,
  • «Горячая» обкатка без нагрузки,
  • «Горячая» обкатка под нагрузкой.  

 Стенды модели СОТ позволяют выполнять автоматизированную обкатку и испытания ДВС, как с механическим приводом ТНВД, так с электронной системой управления двигателем (ЭСУД), при согласовании данных с Заказчиком, в том числе и с системами впрыска топлива -Common Rail, насос-форсунок (UIS -Unit Injector System). 

КРАТКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 

П/П

 

Наименование параметра

 

Значение параметра

1

НАЗНАЧЕНИЕ – для испытаний дизелей мощностью, кВт/л.с., не более

350

2

Тип тормозного (нагрузочного) устройства.

Обьемный гидропривод

3

 Пределы регулирования частоты вращения выходного вала при горячей обкатке двигателя под нагрузкой об./мин

350… 2500

4

Пределы регулирования частоты вращения выходного вала об./мин. при холодной обкатке двигателя

100…600

5

Мощность нагрузочного устройства, кВт

265

6

Измерения крутящего момента испытуемого двигателя в режиме нагрузки дизеля , Н*м

1660

7

Механизм возврата (сброса) энергии в режиме торможения

Теплоотвод от  гидромотора минеральное масло МГЕ-46В или аналоги

8

Механизм запуска ДВС

гидромотор аксиально поршневой от электродвигателя 55квт

9

Режимы приработки и испытания:

 

в холодном режиме

да

в горячем без нагрузки

да

в горячем под нагрузкой

да

10

Контролируемые стендом параметры

частота вращения приводного вала;

крутящий момент на валу;

расход топлива;

температура масла;

температура охлаждающей жидкости.

11

Габаритные размеры, мм

5200*1100*1900

13

Масса, Нетто, кг не более

2000

 

 КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ

 В комплект поставки стенда входят:

  • Рама стенда под обкатываемые ДВС;
  • Блок управления;
  • Гидопривод; 
  • Система поддержания температуры  масла и охлаждающей жидкости, воздушный теплообменник;
  • Жаропрочные гибкие  рукава  для  удаления выхлопных газов;
  • Бак для горючего; 
  • Руководство по эксплуатации
  • Руководство пользователя

Конструкция стенда позволяет осуществлять его без фундаментную установку (с применением виброопор).

                По дополнительному заказу, возможно дооснащение стенда  компьютерной  системой управления для автоматического  измерения параметров ДВС, регистрации и архивирования результатов испытаний с распечаткой протокола испытаний.

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

                 Срок гарантии испытательного стенда при соблюдении потребителем условий транспортирования, хранения и эксплуатации, приведенных в «Техническом описании и инструкции по эксплуатации» – 12 месяцев со дня ввода стенда в эксплуатацию, но не более 15 месяцев с даты его выпуска.

 

Серийные модели:

«СОТ150 (ГП150/ЭП18,5)»,

«СОТ300(ГП265/ЭП55)»,

«СОТ600(ГП265/ЭП75)»

 

Стенд обкаточно – тормозной СОТ350(ГП300/ЭП75) - предназначен для проведения обкатки и испытаний дизелей мощностью до 350 кВт, к примеру, ДВС марок:

ЯМЗ 236 БЕ2 , ЯМЗ 238 АК (М2) ,
Cummins 6LTAA8.9-C300 ,
Cummins QSM 11 - 5,
Cummins QSX 15 – 6,
Cummins N14 – 7,
MTU OM460LA - 8,
ТМЗ 8481.10
Deutz F6L413FW,
Deutz F8L413FW,
SW-400
Мерседес ОМ 460LA

 

Особенностью данной модели стенда СОТ является то, что нагрузочно - приводное устройство выполнено на основе гибридной (электро-гидравлической) силовой установки.
Тип тормозного (нагрузочного) устройства - обьемный гидропривод.

Стенды модели СОТ позволяют выполнять автоматизированную обкатку и испытания ДВС, как с механическим приводом ТНВД, так с электронной системой управления двигателем (ЭСУД), при согласовании данных с Заказчиком, в том числе и с системами впрыска топлива -Common Rail, насос-форсунок (UIS -Unit Injector System).

 

Стенд Обкаточно Тормозной  СОТ350(ГП300/ЭП75)  отличается от модификации  СОТ350(ГП300/ЭП55) мощностью управляемого ЭлектроПривода.  Привод используется  в режиме "холодная обкатка", запуск ДВС. 

 

 Расшифровка обозначения стенда СОТ350 (ГП300/ЭП55)Дн

- Стенд Обкаточно Тормозной, предназначен для проведения послеремонтной обкатки, регулировки и контрольных испытаний ДВС с диапазоном мощности до 350квт.,с типом тормозного (нагрузочного) устройства стенда - ГидроПривод (300квт.), механизмом возврата (сброса) энергии в режиме торможения - теплоотвод от гидротормоза. Обеспечивает режим "холодная обкатка", запуск ДВС с помощью Электропривода (55 квт.). Стенд позволяет контролировать параметры и качества сборки двигателя,на режимах приработки и испытания: •Обкатки холодного типа; •Обкатки горячего типа при отсутствии нагрузки; •Обкатки горячего типа с нагрузкой. Оборудован дополнительной опцией/режимом - "Динамическая Нагрузка".

 

  • Общий вид  рабочего места стенда СОТ
    Общий вид рабочего места стенда СОТ
  • Пульт управления с ПК
    Пульт управления с ПК
  • Управляющая компьютерная программа с тест-планами
    Управляющая компьютерная программа с тест-планами
  • Возможность подключения 10 входов (2 – аналоговых и 8 – универсальных) для подключения датчиков
    Возможность подключения 10 входов (2 – аналоговых и 8 – универсальных) для подключения датчиков
  • Узел управления подачей топлива.
    Узел управления подачей топлива.
  • Узел измерения крутящего момента
    Узел измерения крутящего момента
  • Оборудован управляемым  Электроприводом
    Оборудован управляемым Электроприводом
  • Узел топливный
    Узел топливный
  • Система измерения расхода топлива
    Система измерения расхода топлива
  • Автоматическое аварийное отключение стенда в случае отклонения от нормы параметров обкатки
    Автоматическое аварийное отключение стенда в случае отклонения от нормы параметров обкатки
  • Приоритет - Техника безопастности - Защитные кожуха и ограждение
    Приоритет - Техника безопастности - Защитные кожуха и ограждение
  • Удобство установки ДВС - Универсальные направляющие стойки
    Удобство установки ДВС - Универсальные направляющие стойки