+8 (812)640-19-54 E-mail: stenddvs@mail.ru
193224 г. Санкт-Петербург, ул. Таллинская, дом 7 лит. А
Пн - Пт с 09.30 до 17:30
СОТ100(ГП100/ЭП18,5)Дн
Наши товары

СОТ100(ГП100/ЭП18,5)Дн



Стенды для обкатки и испытаний дизелей мощностью от 50 квт до 100 кВт. Тип тормозного (нагрузочного) устройства - Обьемный гидропривод (265квт.). Режимы: «Холодная» обкатка, «Горячая» обкатка без нагрузки, «Горячая» обкатка под нагрузкой.
СОТ100(ГП100/ЭП18,5)Дн
Цена0руб.
Цена 0 руб.
Описание товара

Стенд Обкаточно Тормозной  СОТ100(ГП100/ЭП185) Дн предназначен для проведения обкатки и испытаний дизелей мощностью не более 100 кВт.  Тип тормозного (нагрузочного) устройства -  обьемный гидропривод.  Механизм возврата (сброса) энергии в режиме торможения-теплоотвод от гидротормоза. Обеспечивают обкатку дизелей на режимах:

  • «Холодная» обкатка,
  • «Горячая» обкатка без нагрузки,
  • «Горячая» обкатка под нагрузкой.  

Стенд модели СОТ позволяет выполнять автоматизированную обкатку и испытания ДВС, как с механическим приводом ТНВД, так с электронной системой управления двигателем (ЭСУД) в том числе и с системами впрыска топлива -Common Rail, насос-форсунок (UIS -Unit Injector System).

 

КРАТКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 

П/П

 

Наименование параметра

 

Значение параметра

1

НАЗНАЧЕНИЕ – для испытаний дизелей мощностью, кВт/л.с., не более

100

2

Тип тормозного (нагрузочного) устройства.

Обьемный гидропривод

3

 Пределы регулирования частоты вращения выходного вала при горячей обкатке двигателя под нагрузкой об./мин

700… 3000

4

Пределы регулирования частоты вращения выходного вала об./мин. при холодной обкатке двигателя

0…1500

5

Мощность нагрузочного устройства, кВт

100

6

Измерения крутящего момента испытуемого двигателя в режиме нагрузки дизеля , Н*м

0...300

7

Механизм возврата (сброса) энергии в режиме торможения

Теплоотвод от  гидромотора минеральное масло МГЕ-46В или аналоги

8

Механизм запуска ДВС

гидромотор аксиально поршневой от электродвигателя 55квт

9

Режимы приработки и испытания:

 

в холодном режиме

да

в горячем без нагрузки

да

в горячем под нагрузкой

да

10

Контролируемые стендом параметры

частота вращения приводного вала;

крутящий момент на валу;

расход топлива;

температура масла;

температура охлаждающей жидкости.

11

Габаритные размеры, мм

5200*1100*1900

13

Масса, Нетто, кг не более

1900

 

 КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ

 В комплект поставки стенда входят:

  • Рама стенда под обкатываемые ДВС;
  • Блок управления;
  • Гидопривод; 
  • Система поддержания температуры  масла и охлаждающей жидкости, воздушный теплообменник;
  • Жаропрочные гибкие  рукава  для  удаления выхлопных газов;
  • Бак для горючего; 
  • Руководство по эксплуатации
  • Руководство пользователя

Конструкция стенда позволяет осуществлять его без фундаментную установку (с применением виброопор).

                По дополнительному заказу, возможно дооснащение стенда  компьютерной  системой управления для автоматического  измерения параметров ДВС, регистрации и архивирования результатов испытаний с распечаткой протокола испытаний.

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

                 Срок гарантии испытательного стенда при соблюдении потребителем условий транспортирования, хранения и эксплуатации, приведенных в «Техническом описании и инструкции по эксплуатации» – 12 месяцев со дня ввода стенда в эксплуатацию, но не более 15 месяцев с даты его выпуска.

 

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ СТЕНДА МОДЕЛИ СОТ 

1. Входной контроль, проверка качества сборки двигателя;

2. Регулировка двигателя;
3. Обкатка двигателя на холодную;
4. Горячая обкатка двигателя без нагрузки;
5. Горячая обкатка двигателя под нагрузкой;
6. Проверка параметров двигателя;
7. Приемосдаточные испытания двигателя.

ЭФФЕКТ ОТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ/ВНЕДРЕНИЯ СТЕНДА ИСПЫТАНИЯ ДВС МОДЕЛИ СОТ

  1.  Увеличение срока работы и ресурса отремонтированного ДВС при эксплуатации автомобилей/агрегатов, позволяющей снизить расходы на топливо и смазочные материалы, на амортизационные отчисления и непосредственно на текущий ремонт (ТР) и техническое обслуживание (ТО);
  2.  Исключение времени и трудозатрат автослесаря при повторной установке/наладке некачественно отремонтированного ДВС на автомобиле/агрегате.
  3.  Повышение и инструментальный анализ качества сборки при капитальном и текущем ремонта ДВС и применяемых запасных частей (вкладышей, цилиндро - поршневой группы и т. д.)
  4.  Повышение меры ответственности специалистов по ремонту ДВС, исключение «человеческого» фактора, «брака» за счет автоматизации процесса испытаний ДВС;
  5.  Возможность просмотра, анализа и сохранение протоколов испытаний отремонтированного ДВС, в том числе и при предъявительских испытаниях, спорных вопросах;

 

 

 

 

 Стенды модели СОТ 100 позволяют выполнять автоматизированную обкатку и испытания ДВС, как с механическим приводом ТНВД, так с электронной системой управления двигателем (ЭСУД), при согласовании данных с Заказчиком, в том числе и с системами впрыска топлива -Common Rail, насос-форсунок (UIS -Unit Injector System). 

 Расшифровка обозначения стенда СОТ100 (ГП100/ЭП18,5)Дн

- Стенд Обкаточно Тормозной, предназначен для проведения послеремонтной обкатки, регулировки и контрольных испытаний ДВС с диапазоном мощности до 100квт.,с типом тормозного (нагрузочного) устройства стенда - ГидроПривод (100квт.), механизмом возврата (сброса) энергии в режиме торможения - теплоотвод от гидротормоза. Обеспечивает режим "холодная обкатка", запуск ДВС с помощью Электропривода (18,5 квт.). Стенд позволяет контролировать параметры и качества сборки двигателя,на режимах приработки и испытания: •Обкатки холодного типа; •Обкатки горячего типа при отсутствии нагрузки; •Обкатки горячего типа с нагрузкой. Оборудован дополнительной опцией/режимом - "Динамическая Нагрузка".

 

  • Общий вид стенда СОТ 100
    Общий вид стенда СОТ 100
  • Схема стенда СОТ
    Схема стенда СОТ
  • Пульт управления.
    Пульт управления.
  • Интерфейс программы испытания ДВС
    Интерфейс программы испытания ДВС
  • Электропривод стенда 18,5квт
    Электропривод стенда 18,5квт
  • Дополнительная опция
    Дополнительная опция