Непростое экономическое положение многих предприятий, занимающихся ремонтом двигателей внутреннего сгорания (ДВС), не позволяет произвести замену стендов, т.к. современные отечественные стенды стоят в среднем 10,0 миллионов рублей, а импортные испытательные стенды в несколько раз дороже. В связи с этим большой интерес вызывает модернизация находящихся в эксплуатации стендов испытания ДВС (к примеру марки КИ), которая позволит поднять их до современного уровня, экономя большие деньги.
В результате модернизации, качественно и недорого будет получен современный автоматизированный обкаточно-тормозной стенд ДВС , реализованный на современной элементной базе, оснащенный поверенными сертифицированными датчиками и измерительными приборами, входящими в единый реестр средств измерений Российской Федерации.
Модернизированный стенд для обкатки и испытания двигателей внутреннего сгорания (ДВС) гарантированно позволит проводить обкатку и испытание двигателей, как в ручном, так и в автоматическом режимах.
В автоматическом режиме обкатка (испытание) ДВС производится по программе, задаваемой оператором заранее, индивидуально для каждой марки ДВС, эти программы сохраняются в памяти компьютера и при последующих испытаниях достаточно только задать марку двигателя внутреннего сгорания. По окончании процесса обкатки происходит распечатка протокола.
Стенд проверки ДВС модернизуется/ до оснащается следующим оборудованием:
I) Системой автоматического управления стендом, информационное сопровождения технологического процесса испытаний, измерения параметров технического состояния испытуемого ДВС, распечатку и архивирование протокола испытаний.
II) Системой автоматического аварийного отключения стенда в случае отклонения от нормы параметров обкатки. При выходе параметров (давления масла, частоты вращения, расхода топлива, температуры масла, воды) за предельно допустимые значения включается тревожная сигнализация на пульте управления и срабатывает система выключения ДВС.
III) Системой проверки ДВС с электронным управлением в том числе с системами впрыска топлива -Common Rail, насос-форсунок (UIS -Unit Injector System). Готовы к тестированию на стенде следующих ДВС: ЯМЗ-656/658 Евро-3, ЯМЗ-6565/6585 Евро-4 , КАМАЗ Евро-3/4, ММЗ, Cummins QSB, ISB, QFC, QSL , Isuzu с электронной системой управления, оборудованных электронными блоками управления ЭБУ производителей Bosch, Cummins, ЭЛАРА, АБИТ. (Полный актуальный обновляемый список марок ДВС по запросу у менеджера).
По согласованию с заказчиком может быть проработано подключение ДВС с электронной системой управления иностранных марок, к примеру Renault, Volvo, Scania, MAN, IVECO, Mercedes-Benz, Weichai.
IV) Нагрузочным тормозным устройством однм из 2-х типов - Балансирной асинхронной машиной с фазным ротором или Гидротормозом на основе гибридной (электро-гидравлической) силовой установки (собственная наработка предприятия).
Описание Комплекса для модернизации стендов обкатки ДВС:
В комплексе в базовом варианте предусмотрено 10 входов (2 – аналоговых и 8 – универсальных) для подключения датчиков измерения тормозного момента, давления масла, частоты вращения, расхода топлива, температуры масла, воды, топлива с выводом управления и контроля на экран компьютера и имеется возможность для управления шестью исполнительными устройствами.
Датчики и исполнительные устройства подбираются в соответствии с требованиями заказчика.
Программа и интерфейс для компьютера, управляющего комплексом, разрабатываются индивидуально, исходя из целей и задач, которые предполагается решать на модернизированном стенде.
Модернизированный подобным образом обкаточно-тормозной стенд позволяет проводить обкатку и испытание двигателей как в ручном, так и в автоматическом режимах.
На экране ПК с помощью графических изображений измерительных приборов индицируются текущие значения базовых параметров при испытании стенда:
- частота вращения;
- момент (крутящий);
- давление масла;
- мощность;
- расход топлива;
- температура масла;
- температура воды;
- температура топлива.
По согласованию с заказчиком рабочее место/комплекс может комплектоваться и другими датчиками, соответственно отображать дополнительные параметры.
Готовы произвести модернизацию/адаптацию обкаточного стенда для испытаний ДВС с электронным управлением следующих марок:
№ п/п Марка/модификация ДВС Марка/модификация ЭБУ
1 ЯМЗ-650 Renault EDC7UC31 Bosch
2 ЯМЗ-530Е4 EDC7UC31 Bosch
3 КАМАЗ-740Е4 EDC7UC31 Bosch
4 ММЗ-Д245Е3, ММЗ-Д260Е4 EDC7UC31 Bosch
5 ЯМЗ-530Е5 EDC17CV54 Bosch
6 ММЗ-245Е4, ММЗ-260S4, ММЗ-245Е5 EDC17CV54 Bosch
7 Cummins ISB, ISD CM2150 Cummins
8 КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, ПАЗ, ЛИАЗ Евро-3/4 EDC7UC31 Bosch
9 Cummins QSB, ISB, QFC, QSL CM850/CM870/ CM2850 Cummins
10 КАМАЗ Евро-3/4 CM850/CM870/ CM2850 Cummins
11 Cummins ISF CM2220 Cummins
12 КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ Евро-4/5 CM2220 Cummins
13 Cummins QSB, ISB CM2880 Cummins
14 КАМАЗ Евро-5 CM2880 Cummins
15 ЯМЗ-656/658 Евро-3 50.3763 ЭЛАРА
16 ЯМЗ-656/658 Евро-3 М230.E3 АБИТ
17 ЯМЗ-6565/6585 Евро-4 М240 АБИТ
18 КАМАЗ-740 Евро-3 MS6.1 Bosch
19 ISUZU 4HK1 1028-D500 Transtron
По согласованию с заказчиком может быть проработано подключение ДВС с электронной системой управ¬ления других марок, к примеру: Renault, Volvo, Scania, MAN, IVECO, Mercedes-Benz, Weichai.
Для этого заказчик представляет данные по марке/модификации ДВС с маркой ЭБУ применяемого с данным типом ДВС.
При невозможности/затруднения дистанционного получения данных и разработки ТЗ возможно пред проектное обследование (ППО) с выездом специалистов Поставщика/Производителя на предприятие Заказчика. Расходы в этом случае на командировку и проживание специалистов берет на себя Покупатель.
Задачи:
1. Выяснение наличия технических условий на обкатку ДВС и уточнение необходимых режимов обкатки;
2. Уточнение типов двигателей, марок/модификации электронного блока управления ЭБУ;
3. Консультации с заказчиком о возможности снятия параметров электронного акселератора (при необходимости установки ЭБУПТ), при возможности снятие параметров в процессе ППО;
4. Номенклатуры технологической установочной оснастки к стендам.
5. Снятие (при наличии ДВС) присоединительных размеров и эскизирование оснастки для установки ДВС на стенд;
6. Составление плана размещения оборудования стенда в планируемом помещении;
7. Рекомендации заказчику по проведению коммуникаций;
8. Составление эскиза/содержания протокола/акта обкатки ДВС для интерфейса компьютерной программы;
За более подробной информацией именно по вашей задаче Вы можете обратиться к нашим специалистам
по телефону (812) 640-19-54, +7 (911) 291-86-12 или направив запрос на E-mail: stenddvs@mail.ru
Поделиться с друзьями: